【摘要】通过设计液压传动系统,巩固和深化已学的理论知识,掌握液压系统系统设计计算的一般步骤和方法;正确合理地确定执行液压机构,运用基本回路组成满足基本性能要求的、高效的液压系统;熟悉并运用有关国家标准、设计手册和产品样本等技术资料。
【关键词】液压系统;铣床;设计
1 、液压系统使用要求负载分析
1.1 使用要求
完成快进———工进———快退———停止的工作循环
1.2 负载分析
在负载分析中,先不考虑回油腔的背压力,液压缸的密封装置产生的摩擦阻力在机械效率中加以考虑。因为工作部件是卧式放置,重力的水平分力为零,这样要考虑的力有:切削力、导轨摩擦力和惯性力。导轨的正压力等于动力部件的重力,设导轨的静摩擦力为Fs,动摩擦力为Fd,则:
如果忽略切削力引起的颠覆力矩对导轨摩擦力的影响,并设液压缸的机械效率ηm=0.93, 则液压缸在各工作阶段的总机械负载可以算出,如下表:
表1 液压缸各运动阶段负载表
根据负载计算结果和已知的各阶段的速度,可绘出负载图(F-S)和速度图(V—L).
图1 负载曲线图
图2 速度曲线图
图3 工作循环图
2 、液压系统方案设计
2.1 确定液压泵类型及调速方式
参考同类组合机床, 选用单作用叶片泵双泵供油, 溢流阀作定压阀。为防止铣削完毕时滑台突然失去负载向前冲,回油路上设置背压阀,初定背压值Pb=0.7MPa。
2.2 选用执行元件
因为系统动作循环要求正向快进和工作,反向快退,且快进,快退速度相等,所以选用单活塞杆液压缸,快进时差动连接,无杆腔面积A1等于有杆腔面积A2的两倍。
2.3 快速运动回路和速度换接回路
根据本设计的运动方式和要求,采用差动连接与双泵供油两种快速运动回路来实现快速运动。即快进时,由大小泵同时供油,液压缸实现差动连接。
本设计采用电磁阀的速度换接回路,控制工件的快进和工进。与采用行程阀相比,电磁阀可直接安装在液压站上,由工作台的行程开关控制,管路较简单,行程大小也容易调整,另外采用二位二通电磁换向阀与单向阀来切断差动油路。因此速度换接回路为行程与压力联合控制形式。
2.4 换向回路的选择
本系统对换向的平稳性没有严格的要求,所以选用电磁换向阀的换向回路。为便于实现差动连接,选用了三位五通换向阀。为提高换向的位置精度,采用死挡铁和压力继电器的行程终点返程控制。
2.5 组成液压系统绘原理图(图4)
将上述所选定的液压回路进行组合,并根据要求作必要的修改补充,即组成如图4 所示的液压系统图。为便于观察调整压力,在液压泵的进口处、背压阀和液压缸无杆腔进口处设置测压点,并设置多点压力表开关。这样只需一个压力表即能观察各点压力。
图4 液压系统图
表2 液压系统中各电磁铁的动作顺序表
3 、系统的参数计算
3.1 压缸参数计算
3.1.1 初选液压缸的工作压力
参考同类型组合机床,初定液压缸的工作压力为P=50×10(5次方)Pa。
3.1.2 确定液压缸的主要结构尺寸
本设计要求动力滑台的快进、快退速度相等,现采用活塞杆固定的单杆式液压缸。快进时采用差动连接,并取无杆腔有效面积A1=2A2。为了防止在铣削完毕时滑台突然前冲,在回油路中装有背压阀,初选背压Pb=0.7MPa。
由各阶段的负载数据表可知工进阶段的负载F=82896.3N。按此计算A1则:
按GB/T2348-1993 将所计算的D 与d 值分别圆整到相近的标准直径,以便采用标准的密封装置。圆整后得D=16cm d=11cm按标准直径算
3.1.3 计算液压缸各工作阶段的工作压力、流量和功率
根据液压缸的负载图和速度图以及液压缸的有效面积,可计算出液压缸工作过程各阶段的压力、流量和功率,在计算工进时背压按Pb=7×105Pa 代入, 快退时背压按Pb=5×105Pa 代入计算公式和计算结果列于下表中。
表3
3.2 液压泵的参数计算
812.7+3407.4=4220.1W
综合比较,快退时所需功率最大。可以查JB/T8680.2-1998 选用Y2-132M2-6 三相异步电机, 电动机额定功率为5.5kW, 额定转速960r/min。
4 、液压元件的选择
4.1 液压阀及过滤器的选择
根据液压阀在系统中的最高工作压力与通过该阀的最大流量,可选出这些元件的型号及规格。本例中所有阀的额定压力都为63×105Pa,额定流量根据各阀通过的流量, 确定为10L/min,25L/min,63L/min 三种规格,所有元件的规格型号列于下列表中。过滤器按液压泵额定流量的两倍选取吸油用隙式过滤器,表中序号与系统原理图中的序号一致。
表4 液压元件明细表
4.2 油管的选择
根据选定的液压阀的连接口尺寸选择管道尺寸,液压缸的进、出油管按输入、输出的最大流量来计算。由于本系统液压缸差动连接快进快退时,油管内流量最大,实际流量为泵的额定流量的两倍为116L / min,则液压缸的进、出油管直径d 按产品样本,选用内径为28 外径为34的10 号冷拔钢管。
4.3 油箱容积的确定
中低压系统的油箱容积一般取液压泵的额定流量的5~7 倍,本设计取7 倍,故油箱容积为V=(7×58.3)=410L
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