主讲人：杜坤    联系电话：0551-2296666

 

 

      本文由安徽江淮汽车股份有限公司焊装工艺设计室主管杜坤完成。分四个部分讲述了江淮汽车焊装先进制造技术应用。

第一、江淮汽车与十二五规划

      前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂，目前是集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体，是国内唯一一家产品线最齐全的综合性自主品牌汽车主力厂商，是国家火炬计划高新技术企业，国家级创新型企业，连续十年位居中国企业500强。职工总数近2.3万人；总资产180亿元；占地面积460多万平方米；具备70万辆整车、50万台发动机及相关核心零部件的生产能力。

第二、60UPH焊接柔性化生产线应用

1.乘用车第三工厂焊装生产线总体规划；2.系统柔性化

第三、激光熔化焊工艺应用

1.江淮星锐产品规划；2.激光焊应用背景及难点；3.方案实施；4.关键技术；5.项目成果；6.后期规划

第四、总结

激光技术应用总结

      本项目对激光填丝熔化焊接工艺在车身制造中的应用进行了全面、系统、深入的研究，掌握了激光焊系统西城、激光填丝焊接工艺控制、焊接质量监控等关键技术，首次实现了自主品牌顶盖激光焊接工艺；

    
      激光焊代替传统的电阻点焊，提高了车身强度的同时，生产效率大幅提升；采用带压轮的焊接头替代Z向定位夹具，节约了投资成本保证了焊接效率；

柔性生产线技术的应用

      总拼工位是汽车焊接生产线的核心，采用不同形式的总拼技术对于车型种类、生产节拍、占地面积、平面布置及投资成本和今后的车型切换、产品升级都起着决定性的因素；

   
      柔性化生产线投资成本高，要与产品的产能相结合，充分考虑经济效益；