1 机床传动链误差的概念

      齿轮加工机床内联系传动链中的传动齿轮，一般均要求达到6 级或更高精度等级，用展成法加工齿轮等工件时，必须保证工件与刀具间有严格的运动关系：滚刀转一转，强制工件转过一个齿。这种运动关系是由刀具与工件间的传动链来保证的，这种方法的加工精度和生产率都较高。（如图1 所示）

      式中：φn（φd）-工件转角；φd-滚刀转角；ic-差动轮系的传动比，在滚切直齿时ic=1,if-分度挂轮的传动比传动链中的各传动元件，如齿轮、蜗轮，蜗杆等，因有制造误差（主要是影响运动精度的误差）、装配误差（主要是装配偏心）和磨损而破坏正确的运动关系，是工件产生误差。

      传动链的传动误差是指内联系传动联中首末两端传动元件之间相对运动的误差。它是按展成原理加工齿轮时影响加工精度的主要因素。

      2 传动链误差的传递函数

      传动链误差一般可用传动链末端元件的转角误差来衡量。由于各传动件在传动链中所处的位置是不同的。例如，传动链是升速传动，则传动元件的转角误差将被扩大；反之则转角误差将被缩小。假设滚刀轴均匀旋转，若具体Z1有转角误差△φ，而其它各传动件无误差，则传到末端件（亦即第. 个传动元件）上所产生的转角误差△φ为：

      3 减少传动链误差的措施

      （1）尽可能缩短传动链（减少传动元件的数量）。

      （2）减少各传动元件装配时的几何偏心，提高装配精度.

      （3）提高传动链末端件的制造精度。在一般降速传动链中，末端元件的误差影响最大，故末端元件（如滚齿机的分度蜗轮）的精度就应最高。

      （4）在传动链中按降速比递增的原则分配各传动副的传动比。传动链末端件传动副的降速比取得越大，则传动链中其余各传动元件误差的影响就越小。

      （5）采用校正装置。校正装置的实质是在原传动链中人为地加入一误差，其大小与传动链本身的误差相等而方向相反，从而使之相互抵消。

      4结论

      本文在分析床传动链影响齿轮加工精度的基础上，找出进一步提高齿轮加工精度的措施，对解决齿轮实际加工精度的问题有重要意义。