改制后的济一已扬帆起航
2017-11-17 来源：机床工具工业协会 作者：阎晓彦
前几年关于济南一机床经营不善、被改制重组的消息传得沸沸扬扬，对于我一个进入机床工具行业才十几年的人来说，对“十八罗汉厂”的“今生”都没能一一特别关注，对其“前世”了解就更不全面了，甚至只是皮毛，济南一机床就是其中一家。近期在行业人士的强力推荐下，我采访了改制后的济南第一机床有限公司（以下简称“济一”），通过跟总经理李明业的交谈，对济一的前世今生做了一次较为深入的了解，才知道济一的过去有多辉煌，也才体会到当时济一经营不善险些垮掉大家有多痛心，更感叹未来不重振济一又是有多可惜！
现在的济一，是上市公司山东威达机械股份有限公司的全资子公司，2013年10月完成重组。山东威达总投资12亿元兴建了“中高档数控机床产业园”，地处济南章丘明水国家级经济开发区，占地面积28.68万平方米。2015年1月已经实现全线投产，但公司一直处于亏损状态。
李明业临危受命，在改制后的第3个年头即2016年10月担任济一总经理，带领全公司员工，经过一年的辛苦努力，重点发展了汽车铝轮毂加工数控机床，找到新的支撑点，恢复了元气，生产的数控机床替代台湾、韩国及欧洲进口设备，解决了困扰行业设备国产化问题；开发了适合铝轮毂加工的桁架式、地轨式和品字形自动生产线，得到了市场的高度认可，目前济南一机床是山东省轮毂智能制造示范企业。预计2017年的产值将比2016年翻三倍，从2016年的不到5000万干到了2017年的1.5个亿，年增长了200%。这样好的成绩，非常有必要挖一挖，既有利于总结过去，更有利于企业未来的发展，也有利于行业间的交流，李总满足了我的愿望。
曾经的辉煌
在肯定和赞扬今天取得的成绩之前，我觉得非常有必要回顾一下济一的昨天。有着70多年技术沉淀的济一，是国内知名机床生产企业。经过几代人的努力，拥有先进的技术理念、合理的工艺布局、优秀的生产组织和科学的管理办法，创造了机床行业的多项骄傲和辉煌：曾跻身新中国机床行业“一五”期间的“十八罗汉厂”；“六五”、“七五”、“八五”期间的唯一一家工艺样板厂，领衔全国机床行业（那个时候，全国的工厂企业都拿着济一的工艺当样板参照学习）；是全国第一家通过“ISO9001”国际质量认证的机床企业；曾以出口2000多万美元的业绩，获得过机床行业出口创汇冠军；多次获得“中国名牌产品”和“数控产值十佳”的殊荣；也多次承担国家科技支撑计划、重大专项等课题。
李总回忆说，1979年8月，济一在日本名古屋与日本山崎铁工所签署了合作生产马扎克、麦德高速精密车床的产销协议书，同年年底试制6台样机，经日方鉴定合格，投入批量生产，成为全国机床工具行业第一个对外合作生产的企业。5年期满后，双方又签订了继续合作生产5年的协议。1985年9月济一与德国威勒（WEILER）、施太耐尔公司分别签订了引进和合作生产Primus1型CNC车床和BZ-20加工中心的合同。1985年12月，又与马扎克签订了引进、合作生产QT-10N数控车床的协议。1989年又与美国MMT公司启动联合开发MJ系列数控车床项目，等等。
正因为有了这些引进国外数控车床技术的经历，使得济一的数控车床技术水平前进了一大步。在之后的多年里，济一产品填补了国内数控机床的多项空白，获得的殊荣不计其数，数控机床批量出口欧美等发达国家和地区。在20世纪90年代一汽大众捷达变速箱生产线的竞标中胜出，一次订出18台数控车床，作为第一批向用户实施“交钥匙工程”的企业为国产机床赢得了荣誉。当年李鹏总理出国访问随行的5个人中，只有一家企业的，就是济一的易炜里厂长，可以想象当年的济一是多么的风光，多么有代表性，易炜里厂长的名字也是响彻中国机床界。
客户的利益比天大
技术出身的李总，大学一毕业就被分配到了济一，算是济一的老人了。从普通技术人员干到副总经理，又被盐城机床厂聘为总经理。一路走来，不仅精通机床研发技术（享受国务院政府特殊津贴，济南市专业技术拔尖人才），在机床加工工艺、市场信息搜集、跑销售签合同等方面也是一把好手。据李总说，他年轻的时候，老一辈济一人在自己制造的普通车床J1CGM6125上能加工出最高表面精度Ra0.025，他在新一代普及型数控车床Primus CNC上能加工出Ra0.008的镜面效果；还签过两笔既没有产品也没有图纸的几千万专机的大合同，对信息有特殊的敏感性，抓住就不放。当然，他敢签还没有图纸的合同，既证明了李总胆识过人，也证明他的技术实力，颇具传奇色彩。
李总介绍说，济一在被山东威达重组后的2016年，形成了新的企业经营理念，即：“以用户工艺为核心的服务型高新技术企业。”他很在乎用户的感受，把用户的利益看得比什么都重。他说，以前是以自我为中心，我有什么产品，用户买什么产品，而现在是反过来了，以用户为中心，用户需要什么产品，我就设计和生产什么产品，观念完全改变了。他还说，只要真心为客户着想，企业肯定是有前途的。新的济一，新的观念，自然就有新的发展。
重塑轮毂切削机床行业领先地位
对于济一来讲，轮毂加工机床并不是近期研发的新品，而早在1993-1994年就研制了第一台轮毂加工机床，并将第一批生产的轮毂车床卖给了保定立中集团（我国轮毂生产龙头企业之一），是国内最早提供轮毂机床的供应商。但由于种种原因，中间中断了十几年，国内和国外几家大的机床厂家分食了这块很有发展前途的市场。2016年，济一再次决定上马轮毂加工机床，并在当年就推出了由3台机床组成的轮毂加工生产线，2017年又开发了双刀架立式数控轮毂车床，仅一年的时间，就卖出了100台机床，60条生产线。有意思的是，保定立中集团就占了60%份额，因为1995年济一生产的轮毂机床至今还在立中使用。很显然，轮毂加工机床成了济一新的经济增长点，“品”字形和“一”字形布局轮毂加工智能化生产线已成为轮毂加工行业亮点。
“品”字形布局轮毂加工智能化生产线：目前主流的轮毂加工组线形式为“品”字形（占95%以上），由“1个固定式机器人+2台卧式数控车+1台立加+1台检测设备+1台清洗设备”构成，联合上下料输送台、定向装置等组成。3台机床采用“品”字形布局，上料台位置需要进行轮毂角度定向，在车削1序和车削2序之间有自动检测工位。
“一”字形自动化方案：利用桁架式机械手、行走式机器人或悬挂式机器人，将上述设备与辅助装置连接起来，组成直线形自动线，广泛适合于工厂自动化改造等场合。相比较“品”字形，“一”字形自动线具有占地面积小，维修方便等优点。
这两类产品也是非常符合国家制造业智能化生产的发展方向，目前市场非常好。
未来充满希望
李总充满感慨地说，重组给了济一充满希望的未来。依托济一的品牌优势和山东威达的资金、市场优势，再加上注入威达先进的经营理念和全新的管理机制，为济一的转型升级插上了翅膀。新的董事长杨桂模先生为公司发展制定了很高、很准确的战略定位：以汽车零部件、军工行业为主要市场，中高档数控机床+人性化+智能化，使振兴济一成为可能。
“体制变了，创新的环境改善了，我们可以轻装上阵，全身心投入产品开发。”李总说，“总经理负责制既给了我压力，同时也是一种动力。我们从2016年不到5000万元的产值干到2017年的1.5个亿元，可以说打了一个翻身仗，但我们目前还没有扭亏为赢，还有很长的路要走。近几年济一通过引进境外先进轮毂加工机床技术，对标意大利、日本产品，高起点、系列化、成套开发的轮毂加工机床及其自动化加工单元，已得到市场验证和认可。为此，我们已经制定好了2018年的目标，销售收入达到3个亿，到那个时候，我们就彻底走出亏损的阴霾，扭亏为盈。”
另外，济一的兄弟公司苏州德迈科电气有限公司是国内领先的工业流程自动化、离散自动化及信息化智能制造系统解决方案提供商，也是中国首批智能制造系统供应商联盟成员之一，和济一同为山东威达机械股份有限公司全资子公司，两个公司的联合就形成了国内少有的既能提供优质机床设备、又能提供全套自动化方案及设备的高科技企业，让济一未来实现“做中国最好的机床厂”更加充满希望。
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