在了解国内某公司的钢绞线整束挤压锚具的研发及加工现状的基础上,分析了国内外桥梁斜拉索锚具中大螺距螺纹加工工艺的不足。
 

    进行桥梁斜拉索锚具大螺距螺纹加工机床的研发,阐明了在桥梁斜拉索锚具大螺距螺纹加工机床设计过程中引入虚拟制造技术的重要性和必要性。本文详细的说明了利用虚拟制造技术对桥梁斜拉索锚具大螺距螺纹加工机床设计的过程,利用计算机绘图软件建立了桥梁斜拉索锚具大螺距螺纹加工机床的数字实体模型,并采用计算机分析软件针对这个数学模型进行代替机床性能试验的各种仿真分析及对桥梁斜拉索锚具大螺距螺纹加工机床的性能及设计质量等方面做出全面评估,判断设计方案的可行性。

    也可以根据分析结果来更改数学模型达到设计的改进和优化,有助于提高研制质量和缩短螺纹加工机床的开发周期、减少试验等费用,虚拟制造技术在桥梁斜拉索锚具大螺距螺纹加工机床设计中的应用,为其它产品的开发提供了有效的借鉴。 
 
 

      该论文的主要研究内容包括以下几个方面:

      1、对比刀具与工件的运动分配形式,确定梯形螺纹加工机床的运动方式,完成机床的总体方案设计。在完成初始设计之后,采用实体造型软件UG,应用参数化的造型方法建立了桥梁斜拉索锚具大螺距螺纹加工机床零部件数字化模型和装配模型,三维实体模型比二维机械工程图更能够有效的反应出设计意图和零件工艺性,装配模型的建立的过程,是对装配顺序进行合理的规划的过程,另外装配过程和装配的结果能显示出零、部件是否设计的合理、正确;
 

      2、通过UG/motion模块建立桥梁斜拉索锚具大螺距螺纹加工机床的运动仿真模型并进行运动仿真分析,模拟出机床传动系统的运动性能,最后运用干涉检查技术验证了设计的正确性和合理性;
 

      3、应用UG自带的有限元分析功能分析了桥梁斜拉索锚具大螺距螺纹加工机床夹紧机构的静刚度与主轴箱动态特性,得到主轴箱的振动特性与机床夹紧机构在工作状态下的微观形变等,通过有限元分析得到的结论验证了机床结构性能合理性;

      4、分析机床精度要求,对X、Z方向及主轴电机进行选型计算,并进行相应的系统配置完成伺服系统的选型与设计。