浅析普通车床的维护和保养
2018-6-11 来源： 枣庄大兴矿业有限责任公司 作者：王裕红
摘要：为了保持车床的正常运行，预防和降低车床各类故障的发生，做好车床的维护和保养是必不可少的。现主要以CA6140 型普通车床为例，探讨了车床日常工作中典型故障的维护与保养，具有一定的参考和借鉴价值。
关键词：普通车床；维护；保养
0 引言
普通车床是生产中常见的机械生产加工装备，它集电机技术、自动化控制技术、自动检测技术、加工工艺等于一体，是机电一体化的典型产品。作为自动化设备，它性能优越，具有高精度、高效率和高适应性的特点，但也十分容易发生故障。一般而言，车床在机械加工车间约占机床总数的50%，这主要是因为其应用范围很广，可以加工各种回转表面，如端面、外圆、内圆、锥面等，甚至还可以加工螺纹、回转沟槽、回转成型面和滚花等。车床结构简单，主要组成部件有床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杆、丝杆、溜板箱、刀架、床腿和尾架等，其工作原理主要是依靠主运动和进给运动，通过车刀和工件的相对运动，使被加工的部件毛坯被切削成具备一定几何形状、尺寸和表面质量的零件。
普通车床在使用过程中，很可能会出现一些故障，若不及时排除就会直接影响生产的进行，同时也会使车床的精度降低，使用寿命缩短。因此，对车床进行维护与保养非常重要。下面以我公司使用的CA6140 型车床为例进行分析。该车床是2001 年投入使用的，床身上最大工件回转直径为400 mm，最大工件长度1 500 mm，能承担不同的车削工作，如车削内外圆柱面、圆锥面及旋转面，车削端面及螺纹（公制、英制、模数和径节螺纹），并能担任钻孔、铰孔和拉油槽等工作。加工的零件尺寸精度在0.001～0.01 mm 之间。该车床已使用11 年，得之于维护和保养方法得当。
1 、车床的日常维护和保养
车床的日常维护保养是操作者的职责，为了使设备良好使用，保证生产的安全正常运行，延长使用寿命，就要做好日常的维护和保养工作。
（1）班前：1）检查机床、工作台、导轨以及主要滑动面，如有障碍物、工具、铁屑、杂物等，必须清理擦拭干净、上油；检查各部位手柄是否在规定的空位上。2）接通电源，空车低速运转2～3 min，并观察运转情况是否正常，如有异常应停机检查或报告维修人员按机床润滑图表规定加油，并检查油路是否畅通。3）保持润滑系统清洁，油杯、油眼不得敞开。4）检查安全防护、制动、限位和换向等装置应齐全完好。5）检查机械、液压等操作手柄、开关等应处于非工作的位置上。6）检查各刀架应处于非工作位置。7）检查电器配电箱应关闭牢靠，电气接地良好，电动机运转正常。8）确认润滑、电气系统以及各部位运转正常后，方可开始工作。
（2）班后：1）将机械、液压等操作手柄、开关等扳到非工作位置。2）停止机床运转，切断电源、气源。3）清除铁屑，清扫工作现场，认真擦净机床；导轨面、转动及滑动面、定位基准面、工作台面等处加油保养。4）工作完毕或下班时，应将拖板箱及尾座移到床身尾端，各手柄放在非工作位置上；清扫机床，保持清洁，并在导轨上涂油防锈。5）机床上各类部件及防护装置不得随意拆除，附件要妥善保管，保持完好。
（3）车床的结构、性能和特点作为日检内容，每天工作前要认真检查。检查各传动部位无异常响动、各手柄操作灵活可靠、正反转及刹车性能良好、变速箱油量在油标刻线上；主轴变速箱开箱时，油位供油正常；光杠、丝杠、操纵杆表面无挫伤；各导轨面润滑良好、无挫伤、各部位不漏油；冷却部位不漏水、油路畅通不缺油、无缺损零件等。若发现问题应立即处理后方可操作。
（4）严格遵守操作规程，不超负荷使用设备，设备的安全防护装置要安全可靠，及时消除不安全因素。
2 、周期性维护和保养
车床运行3～6 个月应进行周期性保养，每次保养时间为4～6 h。
（1）外保养：清洗机床外表及各罩壳，保持内外清洁，无锈蚀；清洗导轨面，检查并修光毛刺；清洗长丝杠、光杠、操纵杆，要求清洁无油污；补齐紧固螺钉、螺母、手球、手柄等机件，保持机床整齐；清洗机床附件，做到清洁、整齐、防锈。（2）车头箱：清洗滤油器；检查主轴螺母有无松动，定位螺钉调整适宜；检查调整摩擦片间隙及制动器；检查传动齿轮有无错位和松动。（3）走刀箱：清洗各部位挂轮架；检查、调整挂轮间隙；检查轴套，应无松动拉毛。（4）尾架：拆洗丝杠、套筒；检查修光套筒外表面及锥孔毛刺、伤痕；清洗、调整刹紧机构。（5）润滑：清洗油线、油毡，保证油孔、油路畅通；油质、油量要符合要求，油杯齐全，油标明亮。（6）冷却：清洗冷却泵，消除过滤器、冷却槽、水管、水阀泄漏。（7）电器：清扫电动机、电器箱上的灰尘、油污；检查各电器原件触点，要求性能良好，安全可靠；紧固接零装置。（8）床头箱：油平面不得低于油位；油位不宜过高，以免漏油和发热；主轴前轴承和轴承在工作中发生不正常高热时，应调整轴承的间隙。（9）摩擦离合器：要保证传送应有的动力，本身不发生过度高热。工作中要经常查看油窗，通过油窗查看通向摩擦离合器和主轴前轴承的油液是否畅通。停车很久再开动车床时，查看油窗来油后方可进行主轴运行。（10）主轴：在运行时任何情况
下均不得搬动变速手柄。主轴一般都与滚动轴承或滑动轴承组装成一体，转速很高，会产生很高的热量，如不及时排除，将导致轴承过热，并使车床相应部位温度升高而产生热变形，影响车床本身精度和加工精度，严重时甚至会把轴承烧坏。这就需要检查轴与轴承的配合情况，调整好两者之间的间隙，保证在1 h 高速空运行下，主轴轴承温度不超过70 ℃。（11）电动机皮带的松紧：主电机装在床腿内，打开前床腿上的盖板，旋转电机底板上的螺母来调整电动机的位置，使两皮带轮的中心距缩小或增大。油泵三角带松紧度如不合适或老化，也应调整或更换。（12）在所有润滑系统中凡是需要润滑的地方，均要按规定注入干净的润滑油。
3、 对车床维护和保养的管理
（1）日常管理实行包机制，做到有专人负责，其日常维护内容有：1）车床的清洁、紧固、润滑、调整。2）车床运行时要检查油位、油压、密封、噪声、振动及轴承温度等，出现异常情况时，采取措施及时处理，并向负责人汇报。3）要对车床的各系统进行功能测试，并进行系统的清理和维护，以提高各个零部件的工作可靠性。4）经常保持车床清洁，做到沟见底、轴见光、设备见本色。（2）定期维护保养：应做好周期性维护和保养工作。（3）严格执行普通机床的操作、维护、保养规程及维护、保养制度。
4 、结语
综上所述，对车床维护及保养的方法是在长期实践中总结出来的，又经实践证明具有良好的经济和社会效益，因而切实可行。工作人员在工作中要熟练地掌握车床的工作原理，具有丰富的现场经验，对车床采取正确的维护和保养方法。同时还应对自己的工作进行总结，并尝试摸索、学习自主维护和保养车床，以降低设备事故率和设备大修费用，从而真正实现车床服役寿命的最大化。
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