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梯形螺纹数控车削编程与加工研究

2018-4-17 来源：南京航空航天大学作者：王恒厂刘源王万里

摘要：对比普通车床加工梯形螺纹的工艺方法和数控车宏程序编程特点，应用宏程序中的变量运算、逻辑运算和条件转移，用分层切削方法，分粗车和精车对梯形螺纹分别编程，解决现有梯形螺纹宏程序粗车、精车不分的编程方式，与现有编程方法相比，此方法为达到高效、稳定地车削梯形螺纹提供参考。

关键词：梯形螺纹；数控加工；分层法；精加工

1 、梯形螺纹加工工艺分析

常用梯形螺纹车削方法如图 1 所示，a 直进法适合用螺纹加工指令 G32、G92 编程，该方法梯形螺纹车刀的前、左、右三面切削，刀头部分切削力受力较大，而且排屑困难，刀尖磨损严重，产生“扎刀”现象，适合小螺距螺纹加工；b 斜进式方法螺纹车刀沿牙型角方向斜向、间歇进给至牙底，车刀单刃切削，G76 指令编程使用较多；c 交错式车削加工是最常用的方法，该方法刀具左右两切削刃磨损、受力均匀，牙形正确，牙根清。此法适用于加工螺距较大的螺纹。

图 1 梯形螺纹车削方式

2 、梯形螺纹宏程序编程

表 1 梯形螺纹各部分计算公式

如图 2 所示梯形螺纹加工图，查阅现资料中，无论用螺纹加工指令（G92、G32、G76）编程还是宏程序编程，都极少用粗加工和精加工分开编程，因为螺纹加工指令不能单独实现精加工，宏程序编程计算比较麻烦，但是梯形螺纹加工不可能一次精车就能够达到尺寸要求，往往需要 3-5 次精加工才能达到合格要求，因此每次精车都要重复执行粗车的指令或语句，增加了辅助时间。

现以交错式分层切削方式，以粗车和精车分别对图 2 编程。