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“眼镜孔”类零件车床夹具设计

2016-9-19 来源：中航工业郑州飞机装备有限责任公司作者：范存辉尚文孙成祥

摘　要:随着机械加工自动化的不断发展，数控车床得到了更广泛的应用。然而对于孔不在轴心的零件，只有使用特定的车床夹具才能满足加工需求。为此我们以某一零件为例，设计了专用车床夹具，有效解决了此类零件的数控车削难题，大大提高了产品质量和生产效率。

关键词:装夹定位；同轴

1、背景介绍

我单位主制的某泵类零件为航空产品机构中的关键零部件，该零件材料为2Cr13 不锈钢，最大外径尺寸为Ф58.6d6，零件长度为80mm，在零件上有两个对称孔2-φ10+0.016 0 沉孔2-φ14+0.0240深度1（见图1），孔内粗糙度Ra1.6。随着数控车床的普及和应用，如何在数控设备上高质、高效的完成此类零件加工，成为了我们不得不面对的难题，为此我们设计制造了此类零件的专用车床夹具。

图1 零件左视图

2、车床夹具设计思路及实践

零件的加工内容是钻镗孔。但孔中心与零件轴心不重合，且φ10 的孔公差只有0.016，这就要求制作的车床夹具（如图2）装在数控车床上时，保证被加工的孔和机床主轴同轴。把高22 的开口衬套（如图3）压到车床夹具φ14.3 的孔内，用于装夹零件，零件外圆杆放入后，用2 个M8-6h 的螺钉拧紧，加工完成第一个孔后，拧松螺钉，旋转零件，用销子（如图4）通过已加工孔和车床夹具φ9.8 的孔定位，然后拧紧螺钉，拔出销子，就找到了第二个孔的加工位置，尺寸稳定装夹方式简单方便。（如图5）。